Trafik ve dijital cihazlar

by Tsh 23. August 2016 04:53

Trafik ortamında dikkatli olmak her zaman çok önemlidir. Sokağa çıktığımız andan itibaren, trafik güvenliği bakımından çeşitli risklere ve tehlikelere maruz kalırız. Bunların önüne geçmek adına, duyularımızın ve algılarımızın açık olması ve dikkatimizi toplamamız gerekir.

Çağımızda hemen hemen herkesin kullandığı dijital cihazlar, hayatımızı kolaylaştırdığı ve eğlence kaynağı olduğu halde, trafik güvenliği açısından çeşitli riskler ve tehlikeler de arz etmektedir. Bu riskleri ve tehlikeleri, yaya, yolcu ve sürücü başlıkları altında ele alacağız.

Trafik güvenliği dendiğinde yayalar en çok göz ardı edilen yol kullanıcılarının başında gelmektedir çünkü çoğunlukla sürücülere odaklanılmaktadır. Oysa son dönemlerde karayollarında can veren yayaların sayısında ciddi artış dikkat çekmektedir. Yaya ölümlerinin nedenlerinin başında aniden yola çıkma gelmektedir. Yaya sıfatıyla yolları kullandığımız zaman, elimizdeki cep telefonu, müzik çalar, video oynatıcı veya taşınabilir oyun konsolu gibi dijital cihazları hareket halindeyken kullanmaya devam etmek dikkat dağınıklığında büyük pay sahibi olabilmektedir. Yürürken, daha da kötüsü karşıdan karşıya geçerken müzik parçası değiştirmeye çalışan, mesajlaşan, video izlemeye veya oyun oynamaya devam eden yayaların dikkatini trafiğe veremeyeceği açıktır. Bir yeri bulmaya çalışırken harita uygulamalarını kullanan yayalar da dikkatlerini öncelikle trafiğe vermelidir. Unutmamalıyız ki, can güvenliği her şeyden önce gelir. Öte yandan, dijital cihazların kullanımını yalnızca trafik güvenliği açısından değil, diğer yayaların hakları ve rahatı açısından da ele almak gerekir. Dar bir kaldırımda elindeki cihazla ilgilendiği için çevresindeki yayaları olumsuz etkileyen bir kişi, toplu taşıma araçlarında kulaklıksız veya kulaklıkla ama yüksek sesle müzik dinleyen, video izleyen veya oyun oynayan bir kişi elbette başkalarını rahatsız edecektir.

Yolcu olarak dijital cihazların kullanılması da önem taşımaktadır. Özellikle şehir içi toplu taşıma araçlarında dijital cihazlara dalarak ineceği durağı son anda fark etmek ve tehlikeli hareketlere kalkışmak, yolcular adına en olumsuz durumların başında gelmektedir. Dijital cihazlar toplum içinde kullanılırken, başkalarına rahatsızlık vermemek de en önemli konuların başında gelmektedir. Uzun bir şehirlerarası yolculukta uzun süre günlük olaylar hakkında sohbet etmek, diğer yolcuları rahatsız eder. Kullanılan cihazların sessiz moduna alınması da medeni bir davranıştır. Özel araçlarda yolculuk ederken öncelikle sürücünün rahatını düşünerek hareket etmek ve dijital cihazları bu doğrultuda kullanmak, navigasyon ve eğlence sistemi gibi cihazların kontrolünde yolcunun rol üstlenmesi, sürüş güvenliğini artıracaktır.

Dijital cihazları sürücü koltuğunda kullanmak çok riskli ve tehlikelidir. Direksiyon başında telefonla konuşmak, mesajlaşmak, oyun oynamak, metin okumak gibi davranışlar sürücünün dikkatinin dağılmasına neden olur ve çarpışmaya yol açabilir. Dijital cihazların kullanımı sırasında sürücüler daha fazla hata yapmakta, bazı tehlikeli durumların ya hiç farkına varamamakta ya da önlem almakta geç kalmaktadırlar. Yapılan bir araştırmaya göre bu gecikme çevresel koşullara, aracın o andaki hızına ve sürücünün yaşına bağlı olarak 0,6 saniyeden 0,9 saniyeye kadar artabilmektedir. Saatte 60 km hızla giden bir otomobilin sürücüsünün frene basmasının bu kadar gecikmesi durma mesafesinin 15 metre artması demektir. Aynı araştırmada cep telefonuyla konuşan bir sürücünün çevresindeki tehlikeli durumların bazılarını hiç fark edemediği görülmüştür. Buna göre sürücülerin basit bir arama yaparken %20, zihni çok fazla meşgul eden bir görüşme yaparken ise %29 olasılıkla tehlikeli bir durumu gözden kaçırabileceği bulunmuştur. Cep telefonunu kullanımı yalnızca numara çevirirken ya da konuşurken değil, telefon beklerken ve görüşme bittikten sonraki süre içinde bile çarpışma riskini arttırıcı bir etki yapmaktadır. 699 sürücü üzerinde yapılan bir başka araştırmada görüşme bittikten sonraki 5 dakika içinde çarpışma olasılığının 4,8 kat, 15 dakika içinde ise 1,3 kat daha fazla olduğu bulunmuştur. Birçok araştırmada doğrulanan başka bir bulgu ise, eller serbest modunda kullanılan telefonların çarpışma riski açısından hiçbir yarar sağlamamasıdır. Çünkü sürücü için eylemin dikkat dağıtıcı olan yönü telefonun fiziksel özellikleri değil, konuşmanın yoğunluğudur. Sürücünün deneyimli olması, cep telefonu veya başka bir dijital cihazı kullanmaya alışkın olması da riski azaltmaya yetmemektedir. Hem telefon kullanmaya alışkın hem de deneyimli sürücüler oldukları halde, bu kişilerin iki-üç kat daha fazla hata yaptıkları gözlenmiştir. Son yıllarda yapılan araştırmalar cep telefonu veya başka bir dijital cihazın kullanımının kişiyi fiziksel olarak meşgul etmesinden çok, artan zihinsel faaliyet ve buna bağlı olarak dikkatin dağılması nedeniyle çarpışma riskini arttırdığına işaret etmektedir. Bu nedenle en etkili önlem, araç kullanırken cep telefonunu veya dikkatinizi dağıtabilecek diğer dijital cihazları kapalı tutmaktır.

* Şu kaynaktan uyarlanmıştır: Kaynak: Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı (www.trafik.gov.tr) (Erişim tarihi: 2 Ağustos 2016)

Tags: , ,

Add comment


(Will show your Gravatar icon)

  Country flag

biuquote
  • Comment
  • Preview
Loading




Trafikte her an, sorumlu davran!

Son Yazılar